Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II, Richard Joost Lino, menyatakan pembangunan 24 pelabuhan membutuhkan anggaran sebesar Rp 60-70 triliun. “Nilainya belum tahu, tetapi kalau diestimasi sekitar itu,” kata Lino, Jumat, 20 November 2015.

Lino menjelaskan 24 pelabuhan yang masuk dalam program tol laut itu nantinya akan digarap Pelindo II bersama PT Pelabuhan Indonesia I dan PT Pelabuhan Indonesia IV. “Yang lain kan tidak mampu, jadi yang kita gabung itu Pelindo I dan Pelindo IV,” katanya.

Adapun porsi dana yang disiapkan Pelindo II sebesar 70 persen. Lino mengatakan sinergi ketiga Pelindo merupakan permintaan Menteri Badan Usaha Milik Negara Rini Soemarno. “Ibu meminta agar lebih praktis, kalau holding birokrasinya lama sehingga kapal tol laut terbentuk.”

Dirut Pelindo II R.J. Lino

Sinergi berupa joint venture, menurut Rini, merupakan tahap awal menuju holding. Terpenting, program tol laut cepat terealisasi. “Holding ini tidak terlepas dari hukumnya karena aset ini beda-beda makanya akan memakan banyak waktu,” kata Rini.

Salah satu proyek yang akan digarap adalah pelabuhan Kuala Tanjung. Menurut Lino, investasi awal pembangunan pelabuhan sekitar Rp 7 triliun. Pelindo II, ujarnya, mampu menggarap proyek ini. “Pelindo II itu punya uang di bank Rp18,5 triliun, coba cari perusahaan ada gak yang punya uang Rp18,5 triliun di bank,” kata dia.

Lino berharap proyek ini segera dilakukan pada 2016 mendatang asalkan joint venture sudah dibentuk di 2015 ini. “Jadi groundbreaking tahun depan. Itu sampai 2-3 tahun pembangunannya,” ujarnya.

Proyek Tol Laut merupakan gagasan Presiden Joko Widodo. Tol laut berupa trayek angkutan berjadwal antar titik-titik pelabuhan diharapkan menurunkan secara signifikan biaya logistik. Tol laut ini akan menghubungkan pelabuhan besar dan kecil di penjuru negeri.

Tempo.co