Wacana menghadirkan transaksi tol nirsentuh tanpa setop atau Multi Lane Free Flow (MLFF) gagal dilakukan. Pasalnya uji coba di Jalan Tol Bali-Mandara yang sedianya terlaksana 1 Juni 2023 tidak terjadi dan tanpa kejelasan.

PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) merupakan Badan Usaha Pelaksana (BUP) MLFF. Jejak RITS dikenal sebagai anak perusahan Roatex Ltd. Zrt asal Hungaria. Saham RITS dimiliki 99 persen oleh Roatex Ltd. Zrt, dan sisanya 1 persen milik perseorangan yang juga berasal dari Hungaria.

Sistem MLFF sudah diterapkan dan terbukti sukses di Hungaria sejak tahun 2013. Namun menurut mantan Dirut RITS Musfihin Dahlan, ada potensi kehilangan pendapatan saat MLFF Hungaria diterapkan.

“Dalam proposal seluruh pendapatan yang sekarang dengan e-toll, 100 persen akan sama saat penerapan MLFF. Tapi setelah dicek ada kehilangan 20 persen. Ini tidak mungkin uji coba,” jelasnya dalam keterangan tertulis di Jakarta, belum lama ini.

Selain itu, pemerintah diminta membayar US$ 80 juta atau Rp 1,2 triliun kepada kepada perusahaan Hungaria Multicontact Zrt yang ditunjuk oleh Roatex Zrt.

Juru bicara Kementerian PUPR Endra S Atmawidjaja mengaku telah mendapatkan informasi terkait kisruh tersebut. “Kemungkinan pemberlakuan MLFF secara nasional akan mundur dari jadwal. Kami akan mempelajari dulu penyesuaian rencana kerjanya ke depan,” ujar Endra.

Adapun lingkup projek MLFF yang direncanakan adalah Design-Build-Finance-Operate-Transfer (DBFOT), dengan konsesi 10 tahun. Skema pengembalian projek dengan user charge (tarif) dan nilai investasi sebesar Rp4,4 triliun.

Swa.co.id