Domagoj Dukec, yang sebelumnya menjabat sebagai kepala desain BMW, kini resmi pindah ke Rolls-Royce untuk mengambil alih posisi Direktur Desain dari Anders Warming. Pergantian ini merupakan bagian dari perombakan besar-besaran dalam struktur desain BMW Group. Warming, yang telah memimpin departemen desain Rolls-Royce selama tiga tahun terakhir, sebelumnya bekerja di bawah Chris Bangle di BMW dan kemudian menjadi kepala desain di Mini.

Chris Brownridge, CEO Rolls-Royce, memberikan penghormatan atas kontribusi besar Warming terhadap perkembangan estetika merek tersebut. “Pengalaman dan kreativitasnya yang kaya telah membentuk arah desain masa depan kami,” ujarnya seperti dikutip Autotrend, MInggu (15/9/2024).

Selama kepemimpinannya di Rolls-Royce, Warming melahirkan desain beberapa mobil ikonik, termasuk Rolls-Royce Spectre elektrik, versi terbaru Cullinan dan Phantom, serta model ultra-eksklusif Droptail seharga £20 juta.Setelah berpindah posisi, Warming akan memimpin Designworks BMW Group, divisi yang lebih fokus pada desain mobilitas masa depan untuk seluruh portofolio BMW Group.

Perubahan ini merupakan langkah besar yang dilakukan Adrian van Hooydonk, Direktur Desain BMW Group, untuk menyesuaikan tim desain sesuai dengan tuntutan konsumen masa depan.Selain Dukec, mantan desainer Polestar, Maximillian Missoni, yang terkenal dengan desain mobil listrik Polestar, telah direkrut untuk memimpin desain mobil BMW kelas menengah atas dan mewah, termasuk dari merek Alpina yang baru diakuisisi. Di sisi lain, Oliver Heilmer, Kepala Desain Mini, akan mengambil alih desain mobil kecil dan menengah BMW. Nantinya, posisi Heilmer di Mini akan diisi oleh Holger Hampf.

Dukec dikenal sebagai pemimpin desain BMW yang telah mengubah total tampilan mobil-mobil BMW, termasuk penerapan grille besar pada berbagai model BMW. Dukec mengakui bahwa keputusan tersebut "membuat perdebatan," namun berhasil membentuk identitas merek yang kuat.

Dukec telah berkarier lebih dari 14 tahun di BMW, memegang berbagai posisi penting, termasuk sebagai direktur desain untuk sub-merek BMW i yang berfokus pada mobil listrik, serta divisi M yang terkenal dengan performa tinggi.

Sebelum bergabung dengan BMW, Dukec pernah menjadi desainer senior di Peugeot dan Citroën dalam PSA Group, serta memulai kariernya sebagai desainer eksterior di Volkswagen pada akhir 1990-an. Di Rolls-Royce, ia akan bertanggung jawab atas semua aspek desain, termasuk perluasan divisi Bespoke yang sangat menguntungkan.

Meskipun Rolls-Royce belum mengumumkan model produksi berikutnya, pabrikan ini sedang mengerjakan paket pembaruan untuk Ghost dan terus fokus pada pengembangan kendaraan listrik masa depan, sejalan dengan rencana mereka untuk beralih sepenuhnya ke mobil listrik pada tahun 2030. (*)