Bentley baru saja menggelar acara Global Media Drive pertama di dunia yang menggunakan eFuel sebagai bagian dari komitmen perusahaan untuk mengurangi dampak lingkungan. Acara ini tidak hanya menonjolkan inovasi performa kendaraan, tetapi juga menunjukkan upaya nyata dalam mengurangi emisi karbon. Penggunaan eFuel dalam acara tersebut berhasil menurunkan emisi kendaraan hingga 93%.

eFuel yang digunakan dalam acara ini merupakan hasil kolaborasi Bentley dengan Porsche, diproduksi di pabrik percontohan Haru Oni di Chili. Proses produksinya menggabungkan CO2 biogenik dengan hidrogen yang dihasilkan dari elektrolisis air, menciptakan bahan bakar sintetis yang secara signifikan mengurangi emisi gas buang.

Campuran yang digunakan, yakni R75 (75% eFuel dan 25% bensin biasa), memberikan dampak besar pada pengurangan emisi. Selain itu, seluruh baterai hibrida yang digunakan diisi ulang dengan listrik terbarukan dari tenaga air dan angin lokal.

Acara ini melibatkan perjalanan melalui empat jalur pegunungan terkenal di Swiss, yaitu Sustenpass, Grimselpass, Nufenenpass, dan St. Gotthard-pass. Sebanyak 12 unit Bentley Continental GT Speed menempuh jarak 8000 mil dengan total pendakian setinggi 1.400.000 kaki serta melalui lebih dari 4500 tikungan tajam selama tujuh hari.

Selain menonjolkan performa luar biasa dari Continental GT Speed generasi keempat, acara ini juga memperlihatkan teknologi sasis baru Bentley yang dilengkapi dengan peredam katup ganda canggih dan powertrain Ultra Performance Hybrid.

Kombinasi ini tidak hanya meningkatkan kelincahan kendaraan, tetapi juga memastikan efisiensi bahan bakar yang mengesankan dengan angka 217 mpg dan emisi CO2 hanya 29 g/km.

Meskipun emisi dari acara di lokasi telah berkurang drastis, Bentley menyadari bahwa emisi dari penerbangan internasional masih menjadi faktor utama. Untuk mengatasi hal ini, perusahaan mengimbangi emisi tersebut dengan menggunakan kredit karbon, memastikan acara global ini tetap selaras dengan tujuan keberlanjutan.

eFuel, atau bahan bakar sintetis, merupakan bahan bakar cair yang diproduksi dari hidrogen yang dihasilkan sepenuhnya dari energi terbarukan dan CO2 yang disaring dari udara. Bahan bakar ini hampir netral karbon dan dapat digunakan pada mesin kendaraan yang ada tanpa memerlukan modifikasi, serta kompatibel dengan infrastruktur stasiun bahan bakar yang sudah ada.

Di pabrik percontohan Haru Oni di Chili, Porsche bersama mitra internasionalnya memanfaatkan angin kencang untuk menggerakkan turbin yang menghasilkan listrik guna memproduksi hidrogen melalui proses elektrolisis. CO2 biogenik yang ditangkap dari proses pembuatan bir kemudian digabungkan dengan hidrogen untuk membentuk metanol, yang selanjutnya diubah menjadi eFuel melalui proses sintesis metanol-ke-bensin. Targetnya adalah menghasilkan bahan bakar yang tidak memproduksi lebih banyak CO2 saat dibakar daripada jumlah CO2 yang digunakan dalam proses produksinya, sehingga mendekati keberlanjutan 100%.

Bentley Continental GT Speed terbaru merupakan Grand Tourer terkuat yang pernah dibuat oleh Bentley, dengan tenaga 782 PS dan torsi 1.000 Nm. Menggunakan powertrain Ultra Performance Hybrid yang sepenuhnya baru, kendaraan ini menawarkan lebih banyak tenaga dibandingkan mesin W12 sebelumnya, namun dengan emisi CO2 yang jauh lebih rendah, yaitu hanya 29 g/km.

Performa ini didukung oleh sistem sasis baru yang dilengkapi dengan pegas udara dua ruang dan peredam katup ganda, serta sistem Bentley Dynamic Ride yang inovatif. Kendaraan ini juga menampilkan distribusi bobot yang lebih condong ke belakang, memberikan keseimbangan dan kontrol yang lebih baik.

Di bagian eksterior, Continental GT generasi keempat mengalami perubahan desain terbesar dalam dua dekade, dengan tampilan yang lebih modern dan elegan. Sementara itu, interiornya tetap menghadirkan kemewahan khas Bentley, dengan berbagai peningkatan seperti teknologi kursi wellness, ionisasi udara, tekstur kulit 3D baru, dan sentuhan akhir dark chrome yang memberikan kesan mewah dan canggih.

Bentley tetap berkomitmen pada keberlanjutan, dan model-model terbaru mereka, termasuk Continental GT Speed, sepenuhnya kompatibel dengan bahan bakar terbarukan. Ini sejalan dengan strategi jangka panjang Bentley untuk beralih ke elektrifikasi penuh dalam beberapa tahun ke depan. (*)

Dilarang keras mengambil konten (tulisan, foto, infografis, video, dan sebagainya) yang dimuat di situs web ini, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk platform AI (artificial intelligence) dan platform digital lainnya, tanpa izin tertulis dari direksi yang berwenang di situs web ini.