Hyundai All-New Santa Fe adalah salah satu SUV premium yang menawarkan kombinasi kenyamanan, performa, dan teknologi canggih. Mobil ini ekarang boleh dikata menjadi salah satu favorit di segmennya karena desain yang elegan, fitur keamanan dan kenyamanan yang lengkap, serta performa yang tangguh di berbagai medan. Sejak diluncurkan bebebrapa waktu lalu, mobil ini telah dipesan 1400 unit—berdasarkan SPK—oleh konsumen di Indonesia.

Dalam tulisan ini, kami akan mengulas performa Hyundai All-New Santa Fe berdasarkan uji coba di berbagai lokasi di Jawa Barat, termasuk tanjakan ekstrem di kawasan Punclut (Puncak Ciumbuleuit), jalan di Kawasan Kamojang, Garut, dan akselerasi di jalan tol Cileunyi. Selain itu, kami juga akan membahas fitur-fitur unggulan yang membuat mobil ini menonjol.

Swa.co.id bersama beberapa media lainnya selama dua hari (5-6 Desember) di Bandung, diberi kesempatan mencoba SUV bongsor yang di Indonesia hadir dalam dua varian, yakni 2500 cc berbahan bakar bensin (ICE /Internal Combusition Engine) dan 1500 cc Hybrid Turbo. “Selama dua hari ini silahkan uji coba dan eksplore mobil ini,” kata Bonar Pakpahan, Product Expert Assistant Manager PT Hyundai Motors Indonesia.

Sebelum masuk ke uji coba di medan ekstrem, kami mengulas lebih dulu spesifikasi teknis Hyundai All-New Santa Fe. Mobil berkubikasi 2500 cc ini memiliki tampilan yang gagah dengan grille besar khas Hyundai, lampu LED yang tajam, dan desain bodi aerodinamis. Mesin G2.5 GDI segaris 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga 142.6 kw (194 PS pada 6.100 RPM). Transmisi otomatis 8-percepatan dan sistem penggerak roda depan (FWD). Mobil ini juga menawarkan mode berkendara yang dapat disesuaikan, seperti Comfort, Sport, Eco, dan Smart.

Punclut adalah kawasan dengan tanjakan curam dan berliku yang sering dijadikan lokasi uji coba performa kendaraan, terutama untuk menguji kemampuan mesin dan sistem pengereman. All New Hyundai Santa Fe Prime menunjukkan performa yang sangat baik di medan ini berkat torsi besar yang dihasilkan oleh mesin 2500 cc.

Saat menghadapi tanjakan ekstrem, Hyundai Santa Fe mampu melaju dengan stabil tanpa kehilangan tenaga. Sistem Hill-Start Assist Control (HAC) yang disematkan pada mobil ini bekerja dengan sempurna, mencegah mobil mundur saat berhenti di tanjakan curam. Mode berkendara Sport memberikan akselerasi yang responsif, memungkinkan mobil untuk melibas tanjakan dengan mudah.

Suspensi Hyundai Santa Fe terasa nyaman meskipun jalan di Punclut cukup bergelombang. Sistem suspensi independen di bagian depan dan belakang mampu meredam getaran dengan baik, sehingga penumpang tetap merasa nyaman meski melewati jalan yang tidak rata.

Pada hari kedua, Kami berganti mobil dengan mengendarai Al New Hyundai Santa Fe-Prime HEV. Kawasan Kamojang di Garut terkenal dengan jalan yang menanjak, berkelok, dan pemandangan pegunungan yang indah. Medan ini sangat cocok untuk menguji stabilitas dan kemampuan handling Hyundai Santa Fe.

Di jalan-jalan berkelok Kamojang, Santa Fe menunjukkan pengendalian yang luar biasa. Sistem Electronic Stability Control (ESC) membantu menjaga stabilitas mobil saat melaju di tikungan tajam. Pengemudi dapat merasakan kemudahan saat mengendalikan setir, berkat teknologi Motor-Driven Power Steering (MDPS) yang memberikan respons cepat dan presisi.

Mesin Smartstream 1.6 T-GDi HEV All New Turbo Hyundai Santa Fe juga terbukti efisien di medan ini. Dengan torsi besar yang tersedia pada putaran rendah, mobil ini mampu menanjak tanpa perlu menekan pedal gas terlalu dalam. Selain itu, konsumsi bahan bakar tetap irit meskipun medan yang dilalui cukup menantang.

Saat digeber di jalan tol , Hyundai Santa Fe mampu mencapai kecepatan 0-100 km/jam dalam waktu bebebrapa detik saja. Akselerasi terasa halus berkat transmisi otomatis 8-percepatan yang sangat responsif. Mode berkendara Sport memberikan tenaga penuh, membuat mobil ini terasa bertenaga saat menyalip kendaraan lain di jalan tol. Saat menuju Padalarang, mesin ini kembali menunjukkan keunggulannya. Dengan torsi besar, mobil ini melaju tanpa kesulitan, bahkan saat membawa 4 penumpang penuh dan bagasi.

Hyundai All-New Santa Fe dilengkapi dengan beragam fitur canggih yang mendukung performa, kenyamanan, dan keamanan. Berikut beberapa fitur unggulan: Hyundai SmartSense, sistem keamanan aktif ini mencakup fitur seperti: Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA)

Panoramic Sunroof-- menambah kesan mewah dan memberikan pemandangan luar yang menakjubkan, terutama saat berkendara di kawasan pegunungan. Head-Up Display (HUD)---Memudahkan pengemudi untuk melihat informasi penting tanpa harus mengalihkan pandangan dari jalan.

Wireless Charging--Fitur ini sangat praktis untuk mengisi daya smartphone selama perjalanan. Sistem Audio Premium--sistem audio berkualitas tinggi dari Bose, memberikan pengalaman audio yang memanjakan telinga.

Drive Mode Selector, dimana pengemudi dapat memilih mode berkendara yang sesuai dengan medan, seperti Comfort untuk kenyamanan sehari-hari, Eco untuk efisiensi bahan bakar, Sport untuk performa maksimal, dan Smart untuk penyesuaian otomatis.

Pada Uji coba Hyundai All-New Santa Fe di berbagai medan di Jawa Barat itu membuktikan bahwa mobil ini adalah SUV yang serbaguna dan tangguh. Di tanjakan ekstrem Punclut, Kamojang, dan Tol Cileunyi, Santa Fe menunjukkan performa yang mengesankan dengan akselerasi responsif, stabilitas tinggi, serta kenyamanan maksimal.

Fitur-fitur canggih yang disematkan pada mobil ini juga memberikan pengalaman berkendara yang aman dan menyenangkan. Dengan kombinasi desain elegan, performa mesin yang kuat, dan teknologi modern, Hyundai All-New Santa Fe cocok untuk pengemudi yang menginginkan kendaraan serbaguna untuk perjalanan sehari-hari maupun petualangan di medan berat.(*)