Honda Motor Co., Ltd., melalui divisi balapnya Honda Racing Corporation (HRC), kembali mengukuhkan ambisi besar di dunia balap global dengan mengumumkan partisipasi di berbagai ajang motorsport internasional pada 2025. Langkah ini menegaskan peran Honda sebagai pionir teknologi balap sekaligus memperkuat citranya sebagai merek yang tak hanya unggul di jalan raya, tetapi juga di lintasan balap.

Partisipasi Honda di berbagai ajang ini bukan hanya untuk meraih gelar juara, tetapi juga sebagai laboratorium teknologi untuk inovasi di masa depan. Teknologi balap yang dikembangkan, seperti efisiensi mesin dan daya tahan material, kerap menjadi dasar pengembangan teknologi pada mobil produksi massal Honda. “Kami bangga dapat terus berkontribusi dalam dunia balap global dan membawa inovasi yang tidak hanya mendukung performa di lintasan, tetapi juga memberikan nilai tambah pada produk kami untuk konsumen di seluruh dunia,” ujar Toshihiro Mibe, President & CEO Honda Motor Co. Ltd pada siaran pers yang dikutip di Jakarta, Rabu (22/1/2025).

Honda melanjutkan perannya sebagai mitra teknis utama bagi tim Oracle Red Bull Racing dan Visa Cash App Racing Bulls, memasok unit daya Honda RBPT (Red Bull Powertrains). Kerja sama yang dimulai sejak 2022 ini telah membawa Honda dan timnya meraih empat gelar juara dunia F1 berturut-turut (2021-2024) serta dua gelar konstruktor (2022-2023). Dengan keunggulan teknologi yang terus dikembangkan, Honda berkomitmen untuk mempertahankan dominasinya hingga akhir musim 2025.

Di Amerika Utara, Honda Racing Corporation USA (HRC-US) akan kembali memproduksi mesin untuk lima tim besar IndyCar, termasuk Chip Ganassi Racing yang membawa Alex Palou meraih gelar juara dunia pada musim 2024. Tidak hanya itu, Honda juga memperkuat kehadirannya di ajang IMSA dengan mobil balap andalan, Acura ARX-06, yang telah membuktikan keandalannya sejak debut pada 2023.

Untuk kategori balap turing, Honda akan kembali bertarung di TCR Series 2025 dengan Honda Civic Type R FL5 TCR. Setelah sukses merebut gelar manufaktur di TCR Europe 2024, Honda optimis untuk melanjutkan tren positif ini. Di Jepang, Honda juga menargetkan gelar juara di Super GT kelas GT500 menggunakan Civic Type R-GT, mobil yang dirancang khusus untuk menguasai lintasan balap.

Honda juga melanjutkan dukungannya di ajang Super Formula dengan menyediakan mesin untuk enam tim. Keberhasilan meraih gelar tim terbaik pada musim 2024 menjadi motivasi untuk terus mencetak sejarah baru di balap single-seater Jepang. (*)