Kenaikan status bandara menjadi bandara internasional untuk mendorong pariwisata.

Pada 2024, Pemerintah mencabut status internasional sejumlah bandara lewat Keputusan Menteri Nomor 31 Tahun 2024 yang terbit 2 April 2024. Dalam keputusan itu, jumlah bandara internasional dikurangi dari 34 menjadi 17.

"Tujuan penetapan ini secara umum adalah untuk dapat mendorong sektor penerbangan nasional yang sempat terpuruk saat pandemi COVID-19. Keputusan ini juga telah dibahas bersama kementerian dan lembaga terkait di bawah koordinasi Kementerian Koordinator Bidang Maritim dan Investasi," kata Juru Bicara Kementerian Perhubungan Adita Irawati waktu itu seperti dikutip dari Antara, 26 April 2024.

Namun, belakangan pada pemerintahan Prabowo Subianto, status internasional sejumlah bandara daerah dikembalikan. Sebut saja Bandara Ahmad Yani di Semarang, Jawa Tengah; Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II, Palembang, Sumatera Selatan; dan Bandara H.A.S Hanandjoedding di Bangka Belitung, Kepulauan Riau, yang sudah berstatus internasional sejak April 2025. Sebulan setelahnya, Bandara Syamsuddin Noor di Banjarmasin, Kalimantan Selatan; dan Bandara Supadio di Pontianak, Kalimantan Barat turut menyusul.

Pengembalian status bandara internasional kembali dibahas dalam rapat terbatas di Hambalang, Bogor, Jumat 1 Agustus 2025. Dalam forum tersebut, Presiden Prabowo mendorong pembukaan bandara internasional secara masif di berbagai wilayah. "Guna mendorong percepatan perputaran ekonomi dan pariwisata daerah," ucap Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya dalam keterangan resminya.

Apa Bedanya Bandara Internasional dan Domestik?

Meskipun sama-sama digunakan untuk keberangkatan dan kedatangan pesawat, bandara internasional dan bandara domestik memiliki perbedaan yang cukup jelas. Dilansir dari Antara, perbedaan utama antara bandara internasional dan domestik terletak pada fasilitas penerbangan, seperti panjang landasan pacu, kapasitas terminal, dan jenis layanan.

Bandara domestik hanya melayani penerbangan dalam negeri dan umumnya memiliki satu atau dua terminal, bahkan ada yang hanya dilayani oleh maskapai tertentu. Sebaliknya, bandara internasional melayani penerbangan lintas negara dan dilengkapi fasilitas seperti pemeriksaan bea cukai, imigrasi, dan karantina untuk mengakomodasi penumpang dari dan ke luar negeri.

1. Jalur Penerbangan

Bandara domestik hanya melayani penerbangan antarwilayah dalam negeri tanpa proses imigrasi. Sebaliknya, bandara internasional melayani penerbangan ke luar negeri, dan beberapa juga menangani rute domestik jika telah dilengkapi izin dan infrastruktur yang memadai.

2. Prosedur Keamanan

Bandara internasional menerapkan pengamanan ketat, termasuk pemeriksaan imigrasi, paspor, visa, dan regulasi barang bawaan. Sementara itu, bandara domestik memiliki prosedur lebih sederhana, cukup dengan KTP dan tiket. Waktu kedatangan juga berbeda, internasional disarankan datang 2–3 jam lebih awal, domestik 1 hingga 2 jam sebelum keberangkatan.

3. Kapasitas Bandara

Bandara internasional dirancang untuk menampung penumpang dan pesawat besar, dengan terminal luas dan landasan panjang. Bandara domestik biasanya lebih kecil, melayani pesawat jarak pendek dengan proses penumpang yang lebih cepat.

4. Fasilitas Terminal

Fasilitas di bandara internasional lebih lengkap, mencakup layanan imigrasi, bea cukai, karantina, duty-free shop, lounge, hingga hotel transit. Bandara domestik menawarkan fasilitas dasar seperti check-in, ruang tunggu, dan gerai makanan, dalam skala yang lebih kecil dan sederhana.

Sumber: Tempo.co

Dilarang keras mengambil konten (tulisan, foto, infografis, video, dan sebagainya) yang dimuat di situs web ini, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk platform AI (artificial intelligence) dan platform digital lainnya, tanpa izin tertulis dari direksi yang berwenang di situs web ini.