Ducati resmi mengumumkan tim motocross Ducati MX Team Indonesia yang akan berlaga di ajang kejuaraan nasional serta kompetisi di Thailand. Meski baru diperkenalkan pada awal 2026, sejak kuartal keempat 2025 tim ini disebut sudah aktif mengikuti serangkaian balapan di berbagai daerah di Indonesia untuk kebutuhan riset dan pengembangan.

Pemilik Ducati MX Team Indonesia, Jimmy Budhijanto, memilih legenda motocross Indonesia Johny Pranata sebagai Team Manager. Johny bertanggung jawab menyusun strategi tim sekaligus menetapkan dua pembalap, yakni Diva Ismayana dan Hilman Maksum. Untuk mendukung keduanya di lintasan tanah, tim menggunakan Ducati Desmo450 MX.

Sepanjang 2025, kedua pembalap mengandalkan Ducati Desmo450 MX saat tampil di berbagai Kejuaraan Nasional dan Kejuaraan Daerah. Memasuki musim 2026, Ducati Desmo450 MX Factory akan digunakan untuk Kejurnas dan Kejurda, sementara Ducati Desmo450 MX akan digunakan pada ajang kejuaraan internasional di Thailand.

Ducati Desmo450 MX & Desmo450 MX Factory

Desmo450 MX hadir dalam warna Ducati Red dan dibekali mesin Desmo450 satu silinder berkapasitas 449,6 cc, dengan tenaga 63,5 hp pada 9.400 rpm dan torsi 53,5 Nm pada 7.500 rpm. Paket mesin ini dipadukan dengan rangka twin-spar aluminium serta swing arm aluminium cor.

Pada sektor suspensi, motor ini menggunakan shock Showa upside-down 49 mm berlapis Kashima dengan travel 310 mm, serta monoshock Showa yang sepenuhnya dapat diatur dengan travel 301 mm.

Sistem pengereman mengandalkan Brembo dengan cakram Galfer 260 mm di depan dan 240 mm di belakang. Rodanya memakai pelek aluminium Takasago Excel dengan jari-jari Alpina, serta ban Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft.

Desmo450 MX memiliki tangki bahan bakar 7,2 liter, transmisi dengan rantai DID, serta dibekali dua Mode Berkendara yang dapat dikonfigurasi melalui aplikasi X-Link. Paket elektroniknya mencakup Ducati Traction Control, Power Launch, Quick Shift, dan Engine Brake Control, dengan jadwal perawatan penggantian piston serta pengecekan celah katup setiap 45 jam pemakaian.

Sementara itu, Desmo450 MX Factory mengusung spesifikasi mesin yang sama dengan Desmo450 MX standar, namun dibedakan oleh sejumlah pembaruan yang membuatnya tampil lebih istimewa, salah satunya bobot lebih ringan hingga 0,8 kg. Varian factory menggunakan triple clamp billet berbahan Ergal yang diproses menggunakan mesin CNC dan dianodize warna hitam, sedangkan versi standar dibuat melalui proses tempa.

Desmo450 MX Factory juga sudah dilengkapi Wi-Fi Module, rantai O-Ring RK MXU, Holeshot Device, cover cakram depan, dan skid plate. Pada versi standar, item-item tersebut merupakan aksesori yang dijual terpisah.

Jimmy Budhijanto berharap Ducati MX Team Indonesia tampil konsisten dan berkarakter, dengan fokus tidak hanya pada kemenangan, tetapi juga penguatan fondasi jangka panjang melalui pengembangan motor, peningkatan kualitas pembalap, dan sinergi tim.

“Target 2026 adalah tampil kompetitif di setiap seri, meraih lebih banyak podium, dan membuktikan bahwa kerja keras serta inovasi mampu membawa Ducati MX Team ke level berikutnya,” ujarnya. (*)