Dirut Garuda, Emirsyah Satar menjelaskan bahwa keberhasilan pencapaian laba bersih karena pada 2007 terjadi optimalisasi jaringan, sehingga berhasil meningkatkan produksi sebesar tiga persen. “Padahal, armada kami berkurang,” katanya.

Total penumpang yang diangkut pada 2007 meningkat 11 persen, yaitu dari 7.550.000 orang pada 2006, naik menjadi 8.410.000 penumpang pada tahun 2007. “Karena itu pendapatan bersih pada 2007 sebesar 1,041 miliar dolar atau naik 16 persen dari 2006 sebesar 896 juta dolar AS,” katanya.

Tingkat pendapatan per penumpang per km (yield), kata Emirsyah, pada 2007 rata-rata meningkat tujuh persen dibanding 2006. Jika pada 2006 sebesar 6,9 sen dolar AS per penumpang menjadi 7,4 sen dolar AS per penumpang. “Namun, utilisasi armada pesawat pada 2007 ini turun dari rata-rata 10:30 menit per hari menjadi 9:38 menit,” kata Emirsyah,” katanya. Selain itu, pada 2007, tingkat isian penumpang (seat load factor/SLF) rata-rata mengalami kenaikan sembilan persen. Posisinya pada 2007 sebesar 78 persen, sedang tahun sebelumnya 72 persen. Ia juga menjelaskan, ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan (OTP) menurun sekitar delapan persen dari rata-rata pada 2006 sebesar 85 persen. “OTP 2007, rata-rata 77 persen,” katanya.

Dilarang keras mengambil konten (tulisan, foto, infografis, video, dan sebagainya) yang dimuat di situs web ini, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk platform AI (artificial intelligence) dan platform digital lainnya, tanpa izin tertulis dari direksi yang berwenang di situs web ini.