Cita-cita PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC Terminal Kendaraan) ke depan adalah dapat memberikan total solution dengan mengintegrasikan aktivitas di ekosistem distribusi terminal untuk menciptakan efisiensi dan reliabilitas di sepanjang mata rantai bisnis otomotif. sehingga menjadi Car Terminal Ecosystem.

Pada akhirnya akan dapat meningkatkan daya saing industri otomotif nasional kita. Di sisi lain, dengan perkembangan bisnis yang ada sudah saatnya IPCC mengepakkan sayap bisnisnya lebih jauh sesuai tema korporasi Beyond The Gate.

Dengan ambisi itu, IPCC pun memperbarui penampilan dengan wajah baru, salah satunya diawali dengan memperkenalkan logo terbaru perusahaan. “Jika kita ibaratkan sebagai sebuah perjalana, maka perjalanan IPCC sangat panjang dan dalam, khususnya di industri pelabuhan dan industri otomotif. Perjalanan tersebut kini membawa IPCC dalam posisi dari yang sebelumnya hanya sebagai Car Terminal Operator, menuju Car Terminal Ecosystem,” kata Direktur Utama IPCC Terminal Kendaraan Rio T.N Lasse di Jakarta (30/6/2022).

Dengan semangat mewujudkan Beyond The Gate menuju visi perusahaan To be World Class Car Terminal Ecosystem, dan diikuti dengan penerapan nilai-nilai AKHLAK sebagiaman BUMN, kini IPCC sedang berusaha mencapai kinerja guna meningkatkan pendapatan dari operasional eksisting menuju penjajakan peluang kerja sama baru untuk meningkatkan pendapatan,” tambah menjelaskan makna filosofi di balik logo dan branding IPCC baru yang diluncurkan.

Menurutnya, logo baru IPCC tampak lebih segar dan visioner. Komposisi logo menampilkan sebuah simbol kemajuan ke depan beserta dengan tiga kata yang menyertai yaitu Pelindo sebagai induk usaha, multi terminal sebagai pilar usaha, dan IPCC Terminal Kendaraan sebagai identitas perusahaan.

Menjelang usianya yang ke-10 pada akhir tahun 2022, layanan IPCC saat ini telah hadir selain di kantor pusat operasionalnya di Pelabuhan Tanjung Priok, juga telah hadir membuka cabangnya di pelabuhan Belawan, Panjang, Gresik, Pontianak dan Makassar.

Menurut Rio, seiring dengan telah bergabungnya Pelindo 1,2,3 dan 4 dan kini menjadi Pelindo maka kian terbuka peluang untuk ekspansi bisnis bagi IPCC. IPCC diharapkan mampu menghadirkan pengoperasian terminal kendaraan/ro-ro yang layak secara komersial di setiap area Pelindo, melakukan ekspansi bisnis kepelabuhan terkait lainnya yang layak secara komersial dan selalu ‘future ready’ baik secara organik maupun an-organik.

Untuk mewujudkan visi itu, IPCC telah menyiapkan 4 langkah strategi yaitu Integrasi, Ekspansi, Digitalisasi dan Koordinasi.

“Untuk digitalisasi saat ini IPCC sedang mempercepat implementasinya yang menghubungkan kegiatan operasional, customer relationship, finance dan digital office; berikutnya implementasi IT network di seluruh wilayah kerja sesuai masterplan; dan penjajakan implementasi Analytics, Big Data & Business Intelligence untuk mendukung ekosistem bisnis masa depan,” tambah Rio.

Pada hari yang sama, IPCC menggelar Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan dan Luar Biasa yang salah satu agendanya menyampaikan kinerja keuangan sepanjang 2021. Laporan kinerja keuangan perseroan di tahun buku 2021 menyebutkan bahwa laba bersih sebesar Rp60,06 miliar, melonjak 352,62% dari tahun sebelumnya. Seiring kenaikan laba tersebut maka Earning Per Share (EPS) naik menjadi Rp33,03 dari sebelumnya -Rp13,07. Demikian juga Net Income Margin mengalami peningkatan 11,62% dari sebelumnya -6,67%. Untuk Operating Margin menjadi 21,89% dari sebelumnya -4,99% dan EBITDA Margin sebesar 46,37% dari sebelumnya 32,72%.

Dengan pencapaian kinerja tersebut, melalui Agenda RUPS Tahunan Penggunaan Laba Bersih Perseroan, IPCC memutuskan untuk membagikan dividen sebanyak 70% dari perolehan laba bersih atau sekitar Rp42,04 miliar dengan nilai Rp23,12 per lembar sahamnya. Dengan asumsi harga saham IPCC Terminal Kendaraan adalah sebesar Rp630 maka dividend yield yang dapat dinikmati oleh para pemegang saham sebesar 3,67%.

Swa.co.id